Le grand retour du SV Version2008
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Quelqu'un connait-il un fournisseur de carbone en plaque ?
Le grand retour du SV Version2008
C'est le grand retour en force du Greender 06 MotoCLub !
Et pour symboliser cette renaissance, je viens fêter la reconstruction de ma suzette, malheureusement accidentée le 8 Aout 2007, juste un moi après mon premier accident dont vous pouvez lire le détails dans un autre topic.
En bref, on reprend les meme et on recommence, enfin, j'espere pas !
Je profite de ce sujet ouvert et dédié a la remise en état de ma SV650 que certains connaissent, pour saluer encore la gentillesse de notre nouveau venu, JM t'assure !
Aujourd'hui, il va faire marcher ses références pour me trouver les pieces manquantes pour le grand début... Une jante, un axe de roue !
Je viendrais poster des photos des produits qui seront bientot installés sur ma moto, et puis bien sur un tutorial expliquant la remise en état de l'engin... Démontrant aussi a quel point la bite et le couteau s'avere souvent tres peu utile en mécanique.
Mon prototype de SV superlative se résume ainsi :
Partie cycle
Fourche inversée 43 mm ( Gex1000 )
Freins 6 Pistons 300 mm ( Gex1000 )
Maitre Cylindre bocal séparé ( Tl1000s )
Amortisseur à Gaz ( Gex1000 )
Moteur
Nology
Filtre air K&N
Ligne Echappement N.H. LazeR + Silencieux Adaption GP
Esthétique
Plaque phare handmade ( Lenticulaires 2x100 watts )
Tableau de bord carbone handmade
Comodo Stage6
Guidon FatBAR
Cocotte embrayage cross
Poignées PROGrip
Tirage rapide DOMINO 1/4 tour
Rétroviseurs Rizoma
Adaptation coque AR. Gex600- K4
Peinture Gris Titane mate
Support de plaque alu. Reglable
Bien sur tout n'est pas encore acheter, et rien de tout cela n'est actuellement sur la moto. Mais c'est la le projet de mon SV. En comptant une peinture handmade, a la bombe, fait malgré tout très proprement, je pense m'en tirai en tout pour 600 €uro minimum, sachant qu'il me reste du coup encore près de 400 €uro de frais, hors carte grise...
Heu...? Combien le cheval déjà Mr l'agent ?
Heureusement j'en fait 34... enfin, réellement, je me suis jamais demandé si je les faisait ou pas
Ne crions pas sur les toits ce qu'il pourrait nous nuire, n'est ce pas ?
Sinon, je compte sur vous pour vos conseils quand a mes choix de matériaux ou de produits. Certains connaissent des bons plans, qu'il faut necessairement partager, n'est pas JM !!?
Allez, je vous tiens au courant pour ce qui est de ma moto.
A venir, un montage photo de ce à quoi pourrait ressembler la SV-650°RR.
De quoi vous montrer qu'on peut aussi s'extasier devant une SV...
Et pour symboliser cette renaissance, je viens fêter la reconstruction de ma suzette, malheureusement accidentée le 8 Aout 2007, juste un moi après mon premier accident dont vous pouvez lire le détails dans un autre topic.
En bref, on reprend les meme et on recommence, enfin, j'espere pas !
Je profite de ce sujet ouvert et dédié a la remise en état de ma SV650 que certains connaissent, pour saluer encore la gentillesse de notre nouveau venu, JM t'assure !
Aujourd'hui, il va faire marcher ses références pour me trouver les pieces manquantes pour le grand début... Une jante, un axe de roue !
Je viendrais poster des photos des produits qui seront bientot installés sur ma moto, et puis bien sur un tutorial expliquant la remise en état de l'engin... Démontrant aussi a quel point la bite et le couteau s'avere souvent tres peu utile en mécanique.
Mon prototype de SV superlative se résume ainsi :
Partie cycle
Fourche inversée 43 mm ( Gex1000 )
Freins 6 Pistons 300 mm ( Gex1000 )
Maitre Cylindre bocal séparé ( Tl1000s )
Amortisseur à Gaz ( Gex1000 )
Moteur
Nology
Filtre air K&N
Ligne Echappement N.H. LazeR + Silencieux Adaption GP
Esthétique
Plaque phare handmade ( Lenticulaires 2x100 watts )
Tableau de bord carbone handmade
Comodo Stage6
Guidon FatBAR
Cocotte embrayage cross
Poignées PROGrip
Tirage rapide DOMINO 1/4 tour
Rétroviseurs Rizoma
Adaptation coque AR. Gex600- K4
Peinture Gris Titane mate
Support de plaque alu. Reglable
Bien sur tout n'est pas encore acheter, et rien de tout cela n'est actuellement sur la moto. Mais c'est la le projet de mon SV. En comptant une peinture handmade, a la bombe, fait malgré tout très proprement, je pense m'en tirai en tout pour 600 €uro minimum, sachant qu'il me reste du coup encore près de 400 €uro de frais, hors carte grise...
Heu...? Combien le cheval déjà Mr l'agent ?
Heureusement j'en fait 34... enfin, réellement, je me suis jamais demandé si je les faisait ou pas
Ne crions pas sur les toits ce qu'il pourrait nous nuire, n'est ce pas ?
Sinon, je compte sur vous pour vos conseils quand a mes choix de matériaux ou de produits. Certains connaissent des bons plans, qu'il faut necessairement partager, n'est pas JM !!?
Allez, je vous tiens au courant pour ce qui est de ma moto.
A venir, un montage photo de ce à quoi pourrait ressembler la SV-650°RR.
De quoi vous montrer qu'on peut aussi s'extasier devant une SV...
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